買入價：中緬277.40，賣出價：中緬280.00

買入價：美緬1779.00，賣出價：美緬1786.00

（更新截至11月23日）

緬中邊境關閉了6個月后于11月22日下午1點重新試點開放了金三角口岸，即日起試點開放至11月25日，期間會重點關注新政策帶來的弱點和優點。口岸開放后的新政策就是貨物必須要用集裝箱運輸。當日，緬中兩國通過金三角口岸各進出了兩個集裝箱貨物。

據木姐大米交易中心主席敏登（U Min Thein）向媒體表示，中緬邊境貿易金三角口岸已于11月22日緬甸時間13:00時重新開放，但交貨方式有所改變。他說，雙方負責人于11月22日上午8:00正式宣布重新開放口岸。

敏登（U Min Thein）說：“商品交換方式與以往不同。過去，緬方貨車可聘用中方的駕駛員將貨車駛入中國境內，現在不可以了。商人需向集裝箱公司租用集裝箱，集裝箱公司又將金三角的緬甸商品轉運到中方的集裝箱。中國向緬甸出口的商品也是經過同樣的程序。商品的進出都均需通過集裝箱轉運。”

今天（11月22日）作為試行，雙方相互轉運輸送了兩箱集裝箱。據悉，交易試行將進行三天，并根據試行結果于11月25日開始恢復正常。目前，為轉運雙方的商品中緬雙方均開設了一個集裝箱公司，并由該兩家公司負責轉運商品。敏登（U Min Thein）說：“兩國許可的商品均可輸送，商品的運輸費確實比過去高了。但也沒辦法，能重新開放就已經很好了。”

    據悉，租用集裝箱轉運過程中，每噸商品需花150元人民幣。邊貿重啟將優先輸送在木姐交易中心擱淺的1000輛商品，待該商品輸送完畢后在允許新一批商品的出口。據了解，其余口岸將根據金三角口岸的情況而陸續開放。緬甸主要向中國出口大米、碎米、豆類、洋蔥、西瓜等農產品，又從中國進口建材、食品與電器等。

近日，中國云南相關部門研究并下發《有序恢復邊境陸路口岸（通道）通關貨運業務實施方案》的通知，將根據口岸防疫設施設備、口岸管理和疫情防控等情況逐漸恢復口岸通關貨運業務。

根據通知要求，各口岸（通道）將分四個批次進行評估。

第一批評估清水河、騰沖猴橋（含滇灘通道）等口岸。待運行正常，入境貨物染疫風險可控后啟動后續批次評估。

第二批評估貨物出入境量大的畹町（含芒滿通道）、章鳳（含拉勐）、孟連（含芒信通道）、曼棟等口岸（通道）。

第三批評估打洛、南傘等口岸。

第四批評估替代農產品入境量大的弄島、雷允、中山、芒海、芒卡等通道。

恢復口岸（通道）通關貨運業務的重點管理包括人員管理、車輛管理、貨物管理、線路管理、運輸管理、場所管理、口岸運行管理等。

中緬是友好鄰邦，胞波兄弟。一年多以來，雙方積極開展抗疫合作，為共同遏制疫情蔓延、維護邊境地區兩國人民生命健康做出了不懈努力，取得了重要成果。中緬攜手共渡難關為中緬胞波情誼增添了濃墨重彩的一筆，值得兩國人民永遠銘記。當前緬北地區疫情較前有所緩和，但仍未得到徹底有效控制，中緬邊境地區仍是中國陸路外防。防輸入風險最高、壓力最大的區域。中緬邊貿占緬甸邊貿比重近六成，同時也是中國西南地區特別是中國云南省對外貿易重要組成部分。只有早日徹底控制住邊境地區疫情，才能切實保障兩國邊境地區人民生命健康，才能盡快恢復兩國邊境地區正常貿易往來。積極協調兩國邊境省邦加快落實各項抗疫合作具體舉措，努力使中緬邊境“民眾往來熙攘，貨物暢通其流”美好景象早日重現，為共建中緬命運共同體作出積極貢獻。